Toujours Plus Loin Avec Genie® Au Beau Milieu Du Groenland
de Genie le oct. 3, 2019, 03:00
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Une Genie® S®-45 TraX relève le défi de conditions polaires extrêmes
Créée par la U.S. National Science Foundation et codirigée avec le gouvernement du Groenland depuis 1988, la Summit Station est une plateforme scientifique dédiée à la recherche liée au carottage de la glace polaire. En fonction toute l’année, le site se trouve à une altitude de 3.231 m. Avec une température annuelle moyenne de -31°C pouvant atteindre -55°C, la Summit Station est basée, comme son nom l’indique, au point le plus élevé de la calotte glaciaire groenlandaise.
Une demande pour le moins... inhabituelle !
Consultant plusieurs constructeurs d’équipement d’accès au sujet d’une solution destinée, entre autres, à participer à la construction et à la maintenance de la Summit Station, CH2M Hill Polar Services (CPS) a précisé ses exigences : une nacelle sur chenilles adaptée aux conditions polaires extrêmes, avec un lieu de livraison difficile à atteindre. Prêt à aller toujours plus loin pour répondre à cette demande inhabituelle, Jøma Lift Teknik A/S, Distributeur Autorisé Genie au Danemark, a répondu présent avec une nacelle télescopique sur chenilles Genie® S®-45 TraX, 16 m hauteur de travail, spécialement préparée pour les conditions polaires demandées.
Une machine qui sait s’adapter au pire
Offrant une hauteur de travail de 15,72 m, une portée horizontale de 11,18 m et une capacité d’élévation de 227 kg, contrairement au concept de déplacement à glissement avec chenilles latérales sur toute la longueur de la machine, la nacelle Genie S-45 TraX est équipée d’un quadruple train de chenilles exclusif et d’un système breveté d’essieu oscillant actif. Les quatre chenilles triangulaires sont indépendantes, chacune à un coin de la machine. Un angle de braquage de 30 degrés offre le confort de conduite d’une machine traditionnelle à roues avant directrices et chaque chenille triangulaire pivote à 22 degrés pour rester en contact avec le sol. Grâce à ce système unique, la nacelle Genie S-45 TraX s’adapte aux terrains accidentés ou sensibles et aux brusques changements de pente.
Résultat, elle évite l’effet ‘catapulte’ dangereux d’autres nacelles sur chenilles tout en offrant une meilleure motricité et un maximum de puissance et de couple. Les dommages au sol sont réduits et la nacelle est extrêmement performante sur tout type de terrains, sols boueux, sablonneux et enneigés, jusqu’aux surfaces gravillonnées, pierreuses, bétonnées ou asphaltées.
Une préparation sur-mesure
Dans le cadre de la préparation de la machine aux conditions extrêmes de la Summit Station, la Genie S-45 TraX a été équipée du Kit Grand Froid Genie qui comporte de l’huile moteur de synthèse, une enveloppe de batteries thermique, un carter d’huile chauffant, un chauffe bougies et des flexibles hydrauliques résistants à -40°C. Jøma Lift recommanda également de remplacer l’huile hydraulique standard par de l’huile arctique, plus adaptées aux températures extrêmes.
Et en raison de la haute altitude de la Summit Station, le choix du moteur était également un facteur clé. En effet les moteurs à combustion s’appuient sur un bon mélange air / gasoil pour générer de la puissance. À plus de 3.000 m au-dessus du niveau de la mer, il y a moins d’oxygène dans l’air, ce qui peut conduire à perdre jusqu’à 30% de puissance. Aussi, des améliorations ont été apportées à la sortie de puissance du moteur Deutz pour s’assurer de son efficacité même dans les pires conditions extrêmes.
"Une machine parfaite non seulement dans ses caractéristiques et ses performances mais aussi adaptée à l’avion qui nous l’a livrée à savoir qu’aucune modification n’a été requise pour son transport dans les airs. En raison du vent d’hiver extrêmement froid, nous ne pouvons travailler que pendant l’été (enneigé !) et depuis que nous avons la Genie S-45 TraX, notre efficacité a redoublé. Elle nous a épargné le temps passé au montage d’un échafaudage et à ses inconvénients, ce que nous apprécions particulièrement sous notre climat polaire sévère. Sa hauteur de travail s’accommode aussi parfaitement à la construction de notre structure sur pilotis pour éviter toute accumulation de neige qui pourrait bloquer les accès au bâtiment.”
Jay Burnside
Directeur Construction et Services
Un soutien pro-actif très apprécié
En plus de fournir la bonne solution d’équipement qui réponde aux exigences de CPS, Jøma Lift a dû également jouer un rôle important d’assistant dans les processus administratifs et logistiques : depuis l’expédition de la machine au port groenlandais de Kangerlussuag, puis son embarquement à bord d’une version rare de l’avion militaire américain Lockheed 130 spécialement équipé de skis, jusqu’à son vol direct de 800 km vers sa destination finale. L’équipe s’est montrée aussi créative en s’adaptant en terme de modifications moteur, d’émissions, de type de gasoil et comme cidessus d’expédition, ainsi que dans le choix de la couverture spéciale pour le stockage d’hiver.
Créée par la U.S. National Science Foundation et codirigée avec le gouvernement du Groenland depuis 1988, la Summit Station est une plateforme scientifique dédiée à la recherche liée au carottage de la glace polaire. En fonction toute l’année, le site se trouve à une altitude de 3.231 m. Avec une température annuelle moyenne de -31°C pouvant atteindre -55°C, la Summit Station est basée, comme son nom l’indique, au point le plus élevé de la calotte glaciaire groenlandaise.
Une demande pour le moins... inhabituelle !
Consultant plusieurs constructeurs d’équipement d’accès au sujet d’une solution destinée, entre autres, à participer à la construction et à la maintenance de la Summit Station, CH2M Hill Polar Services (CPS) a précisé ses exigences : une nacelle sur chenilles adaptée aux conditions polaires extrêmes, avec un lieu de livraison difficile à atteindre. Prêt à aller toujours plus loin pour répondre à cette demande inhabituelle, Jøma Lift Teknik A/S, Distributeur Autorisé Genie au Danemark, a répondu présent avec une nacelle télescopique sur chenilles Genie® S®-45 TraX, 16 m hauteur de travail, spécialement préparée pour les conditions polaires demandées.
Une machine qui sait s’adapter au pire
Offrant une hauteur de travail de 15,72 m, une portée horizontale de 11,18 m et une capacité d’élévation de 227 kg, contrairement au concept de déplacement à glissement avec chenilles latérales sur toute la longueur de la machine, la nacelle Genie S-45 TraX est équipée d’un quadruple train de chenilles exclusif et d’un système breveté d’essieu oscillant actif. Les quatre chenilles triangulaires sont indépendantes, chacune à un coin de la machine. Un angle de braquage de 30 degrés offre le confort de conduite d’une machine traditionnelle à roues avant directrices et chaque chenille triangulaire pivote à 22 degrés pour rester en contact avec le sol. Grâce à ce système unique, la nacelle Genie S-45 TraX s’adapte aux terrains accidentés ou sensibles et aux brusques changements de pente.
Résultat, elle évite l’effet ‘catapulte’ dangereux d’autres nacelles sur chenilles tout en offrant une meilleure motricité et un maximum de puissance et de couple. Les dommages au sol sont réduits et la nacelle est extrêmement performante sur tout type de terrains, sols boueux, sablonneux et enneigés, jusqu’aux surfaces gravillonnées, pierreuses, bétonnées ou asphaltées.
Une préparation sur-mesure
Dans le cadre de la préparation de la machine aux conditions extrêmes de la Summit Station, la Genie S-45 TraX a été équipée du Kit Grand Froid Genie qui comporte de l’huile moteur de synthèse, une enveloppe de batteries thermique, un carter d’huile chauffant, un chauffe bougies et des flexibles hydrauliques résistants à -40°C. Jøma Lift recommanda également de remplacer l’huile hydraulique standard par de l’huile arctique, plus adaptées aux températures extrêmes.
Et en raison de la haute altitude de la Summit Station, le choix du moteur était également un facteur clé. En effet les moteurs à combustion s’appuient sur un bon mélange air / gasoil pour générer de la puissance. À plus de 3.000 m au-dessus du niveau de la mer, il y a moins d’oxygène dans l’air, ce qui peut conduire à perdre jusqu’à 30% de puissance. Aussi, des améliorations ont été apportées à la sortie de puissance du moteur Deutz pour s’assurer de son efficacité même dans les pires conditions extrêmes.
"Une machine parfaite non seulement dans ses caractéristiques et ses performances mais aussi adaptée à l’avion qui nous l’a livrée à savoir qu’aucune modification n’a été requise pour son transport dans les airs. En raison du vent d’hiver extrêmement froid, nous ne pouvons travailler que pendant l’été (enneigé !) et depuis que nous avons la Genie S-45 TraX, notre efficacité a redoublé. Elle nous a épargné le temps passé au montage d’un échafaudage et à ses inconvénients, ce que nous apprécions particulièrement sous notre climat polaire sévère. Sa hauteur de travail s’accommode aussi parfaitement à la construction de notre structure sur pilotis pour éviter toute accumulation de neige qui pourrait bloquer les accès au bâtiment.”
Jay Burnside
Directeur Construction et Services
Un soutien pro-actif très apprécié
En plus de fournir la bonne solution d’équipement qui réponde aux exigences de CPS, Jøma Lift a dû également jouer un rôle important d’assistant dans les processus administratifs et logistiques : depuis l’expédition de la machine au port groenlandais de Kangerlussuag, puis son embarquement à bord d’une version rare de l’avion militaire américain Lockheed 130 spécialement équipé de skis, jusqu’à son vol direct de 800 km vers sa destination finale. L’équipe s’est montrée aussi créative en s’adaptant en terme de modifications moteur, d’émissions, de type de gasoil et comme cidessus d’expédition, ainsi que dans le choix de la couverture spéciale pour le stockage d’hiver.