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I sistemi di alimentazione per piattaforme di lavoro mobili elevabili (PLE) continuano ad evolversi, proprio come le macchine stesse. Cosi come la tecnologia è avanzata, anche le opzioni e il design dei motori lo sono. Le normative sempre più severe in materia di emissioni hanno per lo più accantonato i progetti di motori semplici, di tipo meccanico, a favore di motori con cui equipaggiare le PLE aventi una tecnologia che riduce le emissioni. Un altro approccio per soddisfare queste normative è quello di utilizzare una propulsione ibrida - una propulsione ibrida ben progettata si traduce in una macchina più efficiente e intelligente che può essere altrettanto semplice da usare e da manutenere quanto una macchina tradizionale, aggiungendo allo stesso tempo ulteriori prestazioni e versatilità. Queste caratteristiche e vantaggi hanno creato una crescente domanda a livello globale di soluzioni ibride efficaci.

Il bisogno di ibridi
I modelli ibridi erano inizialmente richiesti per applicazioni speciali - queste applicazioni possono aver richiesto una maggiore versatilità per operare sia al chiuso che all’aperto su cantieri specifici. Inoltre, i cantieri che chiedevano macchine a bassa rumorosità (come le costruzioni notturne) o macchine a basse emissioni (centri urbani, zone a basse emissioni, ecc.) hanno tratto vantaggio dall'utilizzo di modelli ibridi.

Poichè le macchine ibride sono ancora le uniche in grado di eseguire questi tipi di lavori, ora vengono sempre più noleggiate o utilizzate al posto di una macchina standard con motore diesel. La più recente tecnologia ibrida ha affrontato e superato molti dei limiti storici di queste macchine per renderle adatte a quasi tutti i cantieri.

Sintesi della tecnologia ibrida
L'idea e lo scopo delle macchine ibride non sono realmente cambiati dalla loro introduzione, ma la realizzazione di queste macchine si è evoluta in modo significativo insieme alla tecnologia che le alimenta. Le PLE ibride utilizzano una combinazione di due diverse fonti di alimentazione - nella maggior parte dei casi, un piccolo motore diesel con generatore e batteria.

Sempre più macchine ibride vengono utilizzate in lavori in cui in passato si sarebbe potuto usare una piattaforma diesel o una piattaforma totalmente elettrica, ed è proprio questa versatilità ciò che le rende così interessanti. Le PLE alimentate da motori ibridi possono rimanere a noleggio più a lungo per migliorare il rendimento sul capitale investito a noleggio. Queste macchine offrono anche la possibilità di essere lasciate in un cantiere al grezzo prima della costruzione di una struttura, e successivamente con la semplice commutazione di un interruttore in modalità elettrica o a batteria, possono spostarsi all'interno per il lavoro di finitura.

Queste unità aumentano in modo significativo la versatilità del noleggio e incrementano l'utilizzo della macchina offrendo lo stesso funzionamento produttivo di un'unità diesel per terreni fuoristrada, con l'ulteriore vantaggio di offrire intervalli di funzionamento prolungati in ambienti al chiuso con alimentazione a batteria.

Un approccio rivoluzionario
I recenti modelli ibridi, come i bracci Genie^® Z^®-60 FE e Z-45 FE, si basano sulla tecnologia ibrida di nuova generazione che rende queste macchine '2 in 1' più versatili e più capaci dei loro predecessori.

FE - fuel electric - indica agli operatori che queste macchine possono lavorare su progetti al chiuso con alimentazione a corrente continua, o elettrica, a batteria. E passando alla modalità "ibrida", questa stessa piattaforma a braccio funziona bene come, se non meglio, delle piattaforme a braccio articolate solo diesel su progetti all'aperto, mentre vengono caricate le batterie senza interruzioni tramite un generatore integrato.

Come funziona
Quando è in modalità elettrica a corrente continua, il motore/generatore della piattaforma a braccio Genie FE è alimentato dalle batterie della macchina e aziona le sue pompe idrauliche. Il flusso delle pompe è controllato da una sofisticata valvola che fornisce una pressione e un flusso sufficienti a svolgere le funzioni senza sprecare energia.  In questa modalità, le batterie forniscono anche l'energia per i motori elettrici a corrente alternata per fare traslare la macchina con zero emissioni di gas di scarico e zero rumore.

Utilizzando la piena capacità della tecnologia FE, quando in modalità ibrida, il motore diesel viene usato per azionare il generatore/motore attraverso una frizione così da fornire energia elettrica ai motori di trazione, ricaricare le batterie e contemporaneamente azionare direttamente la pompa idraulica. Ciò consente il normale funzionamento della macchina, anche mentre le batterie si stanno ricaricando. Non appena le batterie sono cariche, il motore diesel si ferma e la macchina funziona elettricamente fino a quando non è necessaria un'altra carica. E anche con batterie "a zero", la tecnologia FE può fornire una potenza sufficiente per le prestazioni su terreni fuoristrada.

Il vantaggio FE
Con così tanti tipi diversi di opzioni ibride disponibili sul mercato odierno, è importante notare che ci sono due vere differenze della tecnologia ibrida FE rispetto ad altri metodi. In primo luogo, il sistema FE fornisce energia sufficiente per far funzionare la macchina normalmente, indipendentemente dalla carica delle batterie. E secondo, le PLE Genie dotate di tecnologia FE possono essere intercambiate con una macchina completamente elettrica che lavora in applicazioni al chiuso, così come con una macchina diesel che lavora in applicazioni all’aperto su terreni fuoristrada. Alcuni concorrenti hanno l'uno o l'altro di questi vantaggi, ma solo la tecnologia FE ha entrambi - aumentando la versatilità e l'utilizzo della macchina.

Per saperne di più sulla tecnologia Genie FE, potete vedere il breve video di presentazione "Come funziona":

Inglese: https://vimeo.com/250510801

Francese: https://vimeo.com/250511144

Tedesco: https://vimeo.com/250511189

Spagnolo: https://vimeo.com/250511279